Przetarg, który ogłosiły Poznańskie Inwestycje Miejskie (PIM) nie zyskał żadnego zainteresowania potencjalnych wykonawców. PIM poszukiwała podmiotu, który przygotowałby dokumentację techniczną dotyczącą instalacji tablic informacyjnych na kilku lokalizacjach w Poznaniu, a mianowicie na Dworcu Zachodnim, trasie tramwajowej do Franowa oraz w tunelach dla pieszych pod rondem Kaponiera.
Działanie elektronicznych tablic informacyjnych polega na pokazywaniu pasażerom dokładnego czasu odjazdu kolejnego tramwaju. Na ekranach tych tablic wyświetlane są również komunikaty o wszelkich awariach, czy zmianach w rozkładzie jazdy.
Maja Chłopocka, przedstawicielka Poznańskich Inwestycji Miejskich, informuje o planach zmiany formy przetargu. Zamierza ona ogłosić zamówienie według formuły „projektuj i buduj”, jednak nie przedstawiła szczegółowych terminów realizacji tej koncepcji.
Zgodnie z pierwotnymi założeniami, w tunelach pod rondem Kaponiera planowano zamontować siedem tablic informacyjnych na poziomie -1 i trzy większe totemy na poziomie -2. Na trasie z Osiedla Lecha do pętli Franowo miało się pojawić dziesięć tablic, a na przystanku PST Dworzec Zachodni planowano dodatkowo cztery.